Vie pratique : pourquoi s'équiper de pneus hiver?

DESTOCKAGE PNEUS  MICHELIN !

 

 


  
  

POURQUOI S'EQUIPER DE PNEUS HIVER ?

En hiver, les conditions de roulage sont très variées (route sèche, humide, mouillée, enneigée, verglacée) mais toujours sur route froide.

Pour un pneu, l'hiver commence à 7°C.

En effet, en dessous de cette température, la gomme d'un pneu été durcit et perd de son efficacité.

DES CONDITIONS DE ROULAGE VARIEES

    

 x8

En hiver, les distances de freinage peuvent être multipliées par 8 selon le type de route empruntée.

EN HIVER*, UN PNEU ETE EST MOINS PERFORMANT QU' UN PNEU HIVER 

    

 Distance de freinage sur le mouillé à 80 km/h         

 Distance de freinage sur la neige à   50 km/h

Pneu été : 40 m

Pneu hiver : 34 m

Il faut à un pneu été 6m de plus pour s'arrêter.

Pneu été : 63 m

Pneu hiver : 32 m

Il faut à un pneu été 31m de plus pour s'arrêter.

 

* à une température inférieure à 7°C

         

En dessous de 7°C un pneumatique hiver offre plus de sécurité et réduit les distances de freinage par rapport à un pneu été, sur tout type de sol.



                                                                                  


Pourquoi entretenir sa climatisation ?

  • Pour produire dans l'habitacle la température souhaitée, l'air extérieur est refroidi en passant à travers l'évaporateur dans lequel le fluide frigorigène circule. Un phénomène de condensation se produit sur la surface extérieure de l'évaporateur :
    • jusqu'à 1,5 l d'eau peuvent ainsi être générés toutes les heures,
    • cette eau stagne sur les parois et permet à des micro organismes portés par l'air ambiant de se fixer et de se développer,
    • cette prolifération bactérienne, essentiellement concentrée sur l'évaporateur, entraîne une contamination de l'habitacle.

    => Lorsque l'utilisateur met en route la climatisation et la ventilation intérieure, en particulier immédiatement après le démarrage, ces micro-organismes sont propulsés dans l'habitacle par la climatisation et respirés par les passagers.

  • Les conséquences de cette " contamination " sont : picotement au niveau des yeux et irritation des voies respiratoires, mauvaises odeurs (dues à la dégradation des micro-organismes), infections bactériennes et réactions allergiques 

    => En résumé : l'air conditionné améliore de façon notable le confort et la sécurité dans les véhicules. Toutefois, son utilisation entraîne le développement de bactéries et autres micro-organismes qui sont rejetés dans l'habitacle avec les éléments de la pollution extérieure (pollution industrielle, gaz d'échappement de véhicules, nicotine, pollens...).
    Entretenir sa climatisation et nettoyer l'habitacle du véhicule permet donc de résoudre ces problèmes.

    Attention ! Changer le filtre d'habitacle ne suffit pas car la pollution est fixée sur l'évaporateur. Elle re-contamine donc très vite le filtre neuf.

Retour haut de pageLa réponse Aircomatic

A noter

Ce produit constitue une offre complémentaire au Pack Air Pur qui permet un nettoyage complet du circuit de climatisation.

  • Présentation
    • Aircomatic permet de nettoyer l'habitacle du véhicule.
    • Doté d'un générateur d'ultrasons et d'une solution nettoyante et désodorisante, Aircomatic :
      • élimine les pollens et la nicotine de l'évaporateur,
      • élimine les microbes, moisissures et bactéries,
      • nettoie rapidement et efficacement,
      • prévient les réactions allergiques,
      • élimine les mauvaises odeur


  • Fonctionnement 
    • Le générateur d'ultrasons AIRCOMATIC, nettoie l'évaporateur et l'ensemble de l'habitacle.
    • La solution nettoyante à base d'eau élimine tout ce dont se nourrissent les micro-organismes et protège durablement votre climatisation.

  • Avantages
    • Une solution adaptable à 100% des véhicules (équipés de la climatisation ou non).
    • Pas de démontage.
    • Une utilisation simple qui ne nécessite pas de mettre le véhicule sur un pont.
    • Un traitement rapide et facile en 15 minutes.
    • Un confort et air pur retrouvés pour longtemps !
    • Aucun effet secondaire nuisible pour le conducteur et les passagers.

  • Applications
    • Pour tous les systèmes de climatisation de voitures et poids lourds : 100 ml de " Traitement habitacle et climatisation ultrasonique " traitent l'ensemble du système de climatisation.
    • Il est recommandé de renouveler le traitement chaque année.